双组份吸音棉具有良好的吸音隔音效果，其吸音原理是将声音以及声波传播至吸音棉内从而进行声学转化而最后消失。由于吸音棉内有无数个空气组成且相互联通的微孔，可以对声波进行缓冲和吸收，从而达到有效的吸音效果。吸音棉的制作成分各有不同，不同材料制成的吸音棉，吸音效果也会不一样。
传统的吸音材料有许多缺点，比如吸音系数低，易产生二次污染，使用寿命短等，它们必将从市场中逐渐退出，被新型吸音材料所替代。与传统的汽车用吸声材料如开孔泡棉，毛毡，PET棉等材料相比，双组分结构的吸音棉具有吸声强、轻质、导热系数低、阻燃、VOC 挥发量少的特点，是一种常用的汽车声学材料。
双组份吸音棉是由PP（聚丙烯）和PET（聚酯）2 种纤维按不同配比（因运用范围不同而异，克重从10克至800克不等）通过高温、高压熔喷而成的具有立体网状连续多孔纤维材料，其聚丙烯纤维直径在2 μm 左右，聚酯纤维直径在25 μm 左右（骨架支持结构）。通过这种加工方法，可以实现用更细微的纤维制成质轻、膨松的材料。这样当声波振动通过熔喷双组份材料中的纤维孔隙时，在摩擦损耗等作用下，其能量就被转化成热能从而被有效地加以抑制。
目前双组份吸音棉主要应用于汽车领域，小部分应用于建筑领域。双组份吸音棉既有PP熔喷料的蓬松度又有聚酯纤维的硬度，吸取了两个原料的优势，具备优良的吸音性能、无毒害、防霉防潮、保温良好、易于配装等特性，逐渐应用于汽车内饰吸音隔音零部件，被广大用户和整车厂家认可。
以特斯拉Model 3为例，其车门内饰板上贴有大面积的双组份棉，可减少车门饰板内各部件松动、损坏所产生的振动和想到碰撞产生的噪音。
另外，双组份吸音棉的轻量化特性对电动车非常友好。随着电动汽车的普及，轻量化成为了一个重要的趋势。由于电动汽车电池的存在，车身重量增加，因此需要寻找一种轻量化的材料来弥补。而双组份吸音棉由于其轻质材料制成，可以有效减轻车内负重，提高电动汽车的续航里程和性能。相同的隔音效果，双组份棉的重量只有传统毛毡的1/3-1/2，大幅降低车身重量，提高电动汽车的续航能力。
与毛毡材料相比，双组份棉没有异味且不会发霉。毛毡在湿润环境下容易滋生霉菌，释放出难闻的异味，影响车内空气质量和驾驶者的健康。而双组份棉由于材料特性，不容易存储水分，有效避免了霉菌滋生，使车内空气保持清新舒适。
奥特莱双组份棉集优异的保温性能，吸声性能，阻燃性能，舒适性，质轻，疏水性，环保性能，以及二次加工成型等性能一身。广泛运用于汽车制造，服装制造，鞋材制造，过滤等运用领域。
奥特莱双组份棉提供常规宽幅1.6米的卷材，需要特殊订制或背胶，模切等加工的欢迎来电，028-8411-1861或来函，sales@outlooktec.cn 获取免费样品或报价，或提供更多解决方案。
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